Son authentique obligatoire

Codemasters est synonyme de jeux vidéo de course réalistes et avant-gardistes, notamment GRID, qui propose à chaque nouvel opus un contenu automobile actualisé et exclusif. Pour la première version de GRID, Chris Jojo, sound designer en chef de Codemasters, a été chargé de trouver et d'enregistrer plus de 69 voitures rares chargées d’histoire, dont les légendaires Ferrari 330 P4 et BMW M1 Procar.

Pour respecter l’exigeant calendrier de production, il était essentiel de disposer d'un équipement capable de résister aux rigueurs d'un enregistrement tout au long d’une journée. L'enregistrement de voitures de course représente également un défi unique, car le choix et l'installation du matériel doivent être approuvés par l'équipe et les ingénieurs des voitures. Une fois installés, les kits peuvent rester sur la voiture jusqu'à trois jours sans possibilité de changer les réglages.

Après plus de 10 ans à capturer le son des moteurs pour les jeux de Codemasters, Chris savait qu'il pouvait compter sur le matériel d'enregistrement Zoom pour capter avec précision chaque facette unique du caractère des voitures – comme les sifflements du compresseur, l'admission d’air du carburateur, les soupapes de décharge du turbo et le claquement du clapet de décharge. Pendant que l'enregistreur multipiste de terrain F8n captait huit canaux parfaitement synchronisés avec la sonorité cruciale du moteur, un Zoom F4 synchronisé par timecode captait en ambisonie les sons dans l’habitacle.

Chris a ensuite synchronisé les différents sons avec le timecode d’un TCXO (oscillateur à quartz compensé en température) Zoom, générant une précision de 0,2 ppm, ce qui était impératif pour le profil audio de chaque voiture dans le jeu.

Grâce à l'équipement et aux logiciels Zoom, le processus a été facilement rationalisé. Alors qu'il continue les prises de son pour GRID, Chris vous dira qu'il emporte toujours les mêmes éléments essentiels, où qu’il se rende : « Brosse à dents, Kindle, micros, câbles et Zoom. »